Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Еще добавлю. Ford Fusion Года полтора назад (около 15000км тысяч назад) появилось постороннее постукивание в районе двигателя (стал работать как дизель). Думал - клапана. Когда менял ремень, проверил зазоры - все ок. Разные версии проверял, но ответа не находил. Только звук все усиливался и был отче...

Снял сцепление. Корзина в норме, на диске до заклепок осталось 0,1-0,2мм... чуть бы еще поездил
Подшипник "спекся" практически в прямом смысле, при чем когда сравнивал его с новым он у меня вообще в руках рассыпался...

Тормозная в норме. Да и думал бы в этом направлении если бы не было постороннего шума...
Тоже надеюсь на выжимной дабы не лезть в коробку.
Вообщем, решил снимать коробас - вскрытие покажет.

Добрый всем день! Сегодня случилась следующая проблема (честно искал по форуму похожую, но не нашел). Остановившись на светофоре заметил вращательный шум на холостых оборотах. Не придал значения, так как рядом стоял "видавший виды тазик", сославшись на него - поехал дальше. Проехал с километр, остан...

Пару слов про адаптацию. После неприятных звуков при первой "экспресс"-адаптации провел следующую операцию: 1.Еще раз прокачал сцепление 2. Оставил включенное зажигание минут на 40 (помятуя о том, что иус срабатывает каждые 3 минуты) 3. 15 раз завел двигатель с перерывами 10-15 сек 4. Минут 30 перек...

Ответственно заявляю всем у кого есть проблемы с РКПП, вне зависимости от того, какие ошибки присутствуют - сначала приведите в порядок шлейф, потом проверьте щетки на ИУСе, а после этого задавайте вопросы. Меня сбило с толку: 1. Совсем недавно встал с переломленным шлейфом. НУ НЕ МОЖЕТ ЖЕ БЫТЬ ОДНО...

Добрый день! Может поможете советом, всю голову сломал. Недели три назад случилась ошибка РКПП, нашел перебитый провод, воссоздал шлейф, все заработало. И тут недавно опять вылетела ошибка, после нескольких попыток включения-выключения заработало как ни в чем не бывало, но стал раздаваться не очень ...

Нет. Это тот, который от ИУС в сторону салона уходит.

Добрый день!
Умер провод на основном шлейфе (который от разъема С800 на ИУС идет). Кто-нибудь его ремонтировал? Какие идеи есть в плане ремонта? Обрезать и припаять - не удобно под машиной. Может колодку на винтах взять и скрутить?

Сегодня гляну, отпишусь. Возможно антифриз не на 100% расстворил резину, а попадая на шкивы и высыхая на горячих деталях создавал клейкую субстанцию. Ремни должны быть родные, так как стоят заводские и маркировки заводские.

Всем приветствие и с праздниками! Перед Новым годом менял масло, увидел течь из под корпуса термостата, понял куда потихоньку уходила жидкость. Но вопрос не в том. Кроме этого начал расходиться вдоль ремень вспомогательного оборудования (один ручеек). Заказал новые ремни и прокладку термостата и в а...