Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
http://mail.kalcifer.ru/forum/
Немного не то. andyzab спрашивает не про основной мотор отопителя, а про маленький моторчик обдува датчика климат-контроляfidel1970 писал(а):Смотри тут
Да?Doc Brown писал(а):про маленький моторчик обдува датчика климат-контроля
Именно. Подскажите, как его извлечь на свет Божий, для начала.Doc Brown писал(а):Немного не то. andyzab спрашивает не про основной мотор отопителя, а про маленький моторчик обдува датчика климат-контроляfidel1970 писал(а):Смотри тут
Вот, что говорит ЕТИС:andyzab писал(а):Подскажите, как его извлечь на свет Божий, для начала.
Снятие
Все автомобили
1. Снимите аудиоблок. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Аудиоблок - Автомобили изготовленные начиная с 10/2005 (415-01 Аудиоблок, Снятие и установка).
2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Подложите под отвертку соответствующую подкладку, чтобы избежать повреждения консоли панели приборов.
Снимите переключатель консоли панели приборов.
1. Рассоедините разъемы. 3. Отсоедините от панели приборов консоль панели приборов вместе с блоком управления системой кондиционирования салона.
• Снимите с панели приборов консоль панели приборов в нижней зоне.
4. Рассоедините электрический разъем переключателя аварийной световой сигнализации.
5. Отсоедините датчик температуры воздуха в салоне от консоли панели приборов.
Я сталкивался на мондео, нужно его просто чистить от пыли регулярно, можно очистителем электрических контактов побрызгатьandyzab писал(а):Здравы будте,бояре! Проблемка возникла, стал жужжать(и довольно противно) электромоторчик микровентилятора, который дует из салона на датчик температуры расположенный в панели, для корректной работы климат-контроля. Если кто сталкивался с подобным- отзовитесь.
Вот, блин... пока я там лазил - Вы уже разобрались.fidel1970 писал(а):Пойду посмотрю...
. А для начала попробую брызнуть сквозь решётку какой-нибудь смазочки, Какие мысли на этот счёт будут, товарищи?Попробуй для начала туда дунуть сжатым воздухом.andyzab писал(а):попробую брызнуть сквозь решётку какой-нибудь смазочки
fidel1970 писал(а):Попробуй для начала туда дунуть сжатым воздухом.
Набрал в медицинский шприц 2 кубика синтетики моторной, прицепил к нему тубку от WDшки и засунул между прутиками решетки. Включил зажигание-моторчик завертелся, я стал потихоньку проталкивать трубку внутрь(на 5-5,5см) пока не задел крыльчатку. Выключил зажигание-моторчик встал, дотолкал трубку до упора(ещё 1см) и выдавил из шприца 1 куб. Снова завёл, вроде тише стал. доехал до дома(10 мин), остановился и моторчика не слышу. Заглушил двигло, прислушался-вертится каналья 
! Незнаю сколько проработает, но пока-кайф!Это просто. Климат по "энерции" продожает гнать холод, в то время как солнце салон уже не топит. Потом перенастраивается.fidel1970 писал(а):Чтобы не создавать новую тему - спрошу здесь.
Всё-таки непонятен мне алгоритм работы датчика солнечной активности климат-контроля?
Создаётся впечатление, что на нём полярность перепутана... при выходе из под яркого солнца (туча, тоннель и т.п.)
климат резко начинает холодить.
И наоборот, при "включении лампочки" в салоне значительно теплеет.
