Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Приветствую форумчане!
С Новым Годом!
После вояжа по "хорошей" трассе, появился легкий стук в передней левой части авто под двигателем. При раскачивании стоящего авто стук слышится из под днища. Попросил супругу покачать машину и открыл капот, стук слышится из под двигателя с водительской стороны, облокотившись на двигатель заметил что звук усиливается. визуально все в норме, при движении только механический стук из под авто при кренах, не на рулевую не на ходовую ничего не отражается?????
что то может быть?
спасибо!

usa писал(а):что то может быть?

Приветствую.
Обрати внимание на то, как затянута стойка в чаше. У меня был клиентик - там гайку можно было руками крутить. Симптомы те же.

крутить не крутил, но когда жена качала прикладывался чтобы проверить не пробило ли стойку.

и видишь при нажатии на сам агрегат стук усиливается.
можно подумать нижняя опора двигателя, но она новая....
был до нового на сервисе менял грм и делал дхч все было отлично???

usa писал(а):можно подумать нижняя опора двигателя, но она новая....

Новая - это совсем не провереная пробегом старая
Брак тоже никто не отменял и нельзя его списывать со счетов.

usa писал(а): видишь при нажатии на сам агрегат стук усиливается.

Так а я про что? Я ж говорю, симптомы те же. Тоже некоторое время затылок чесал. Пока случайно не заметил.

usa писал(а):делал дхч

вач?

usa писал(а):все было отлично???

Это кому вопрос?

Ладно. Амор не течет? Если его пошатать не люфтит? Тут блин дергать потихоньку одно, другое. Стук - это не спроста.

дхч - диагностика ходовой части.
а вопрос был как бы себе

usa, приветствую.
Попробуй при открытом капоте покачать передок и позырить на гайку штока.
У нас была тема, что этот самый шток амора может люфтить в верхней опоре из-за разбитого отверстия...



Стук раздолбанных косточек (тяг стабилизатора) обычно при езде не идентифицируется...
Значит либо стойка виновата, либо шарнирное соединение рулевой тяги, либо с суппортом тормозным трабл.

Приветствую fidel1970!!!
по поводу шарнирных соединений в рулевых тягах - заменены, меньше тысячи км назад.
а про гайку стойки - надо смотреть.
а у нас как на зло снега за ночь нападало по колено, в гараж не пролезу.

usa писал(а):заменены, меньше тысячи км назад.

Нельзя списывать со счетов брак и ошибки в работе. Может недозатянули. Проверить в общем-то не мешает.

Спасибо ребята за сочувствие!
"Дело было не в бабине, просто Х.. сидел в кабине"
Все до банального просто, замена стоек стабилизатора!

usa писал(а):замена стоек стабилизатора!

Косточки значит. Понятно.

Добрый вечер друзья. у меня такая же проблема, как и у автора темы. какой то непонятный не сильный звук слева (вроде как под "движком") при раскачивании недвижущегося авто. Сразу отпишусь, что автомобили- это не моя стихия , и такие понятия как стойка стабилизатора и "косточки" для меня непонятны. поискав в гугле, нашел еще одно понятие, связанное с косточками- т.н. "яйца". Это одно и то же???
так вот прошу помощи- направьте по нужному руслу, укажите пожалуйста (желательно подробнее в фото) где расположены эти стойки. и как я могу заказать эти детали в Экзисте, точнее какую фирму выбрать. Мой авто- Фьюжн 1,6 механика. В экзисте нашел вот это- http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx? ... d=ACA00049. Что выбрать? недорогое и по качеству достойное. СТО - не вариант, до достойного автосервиса много сот км ехать, поэтому хочу сам разобраться.

Уже несколько источников стуков - звуков находил и устранял совершенно в противоположной стороне (от их кажущегося места звучания).

Проверьте затяжку соединений, особенно там где были недавно.

Добавлено спустя 59 минут 38 секунд:
ren-ren, Возьмите это http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pi ... Fusion_1.6

спасибо, дедавова за ссылку экзиста, но видимо проблема стука не в "косточках", сегодня заехал на частное СТО, на яме осмотрели. Ребята-ремонтники сказали что стойки в порядке (хотя заменить не помешало бы). при осмотре днища (при коротком кручении руля), звук исходил в районе рулевой рейки справа, за ремонт парни не взялись

ren-ren писал(а):звук исходил в районе рулевой рейки справа, за ремонт парни не взялись

А рулевые тяги мониторили? Сколько лет машинке?

машинка 2007 г. выпуска.
тяги мониторили визуально без спец.приборов, сказали видимо проблема в каких то шаровых (?) соединениях.
В общем запутали меня еще больше

ren-ren писал(а):в каких то шаровых (?) соединениях.

Вот как раз в шаровых соединениях рулевых тяг и брякает.
Проверяется вдвоём... на вывешеных колёсах один крутит руляку, другой мацает шарнир на тяге держась за пыльник.

Тут немного есть про это - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 64#p123464

спасибо, завтра буду домкратить машину. Я правильно понимаю, что проблема возможна в наконечнике рулевой тяги (точнее в ее шаровом соединении)??

ren-ren писал(а):Я правильно понимаю, что проблема возможна в наконечнике рулевой тяги

Не. Наконечник это отдельная деталь.
Сначала шарнирное соединение тяги проверь... не люфтит ли.

ren-ren,

Сначала проверьте другие возможные источники звуков, кроме рейки. Мне как-то рейку сервис приговорил, после я сам нашел источнник стуков, - он оказался в другом месте. Рейка служит как не в чем ни бывало.

сегодня вывесил колеса. отец крутил руль, а я под днищем "щупал" пыльник на тяге. никаких посторонних шумов и стуков не заметил, всё идеально ходит. все видимые соединения визуально проверил, болты гайки закручены хорошо. опустил машину, и теперь при раскачивании не слышны звуки , проехав некоторый путь опять проверил- постороннего шума нет.
Но зато на вывешенных передних колесах заметил, при кручении руля слышится небольшой хруст справа в районе верхней опоры аммортизатора, тут на форуме читал про это, видимо скоро предстоит замена подшипников.
кстати спасибо всем ответившим