Видеорегистраторы на Фьюжн

[SAnat]

Прикольно За 5 дней тему посмотрели больше 1000 раз. Неужели никто ничего подобного не юзал или даже не слышал? Странно. Такой формфактор представлен на рынке довольно широко. Отсюда и проблема выбора. 23 февраля все ближе.

Юзал , пожалел.
Может мне модель неудачная попалась, уже даже модель не помню.

Там кароче была зеркальная поверхность, чтобы как зеркало при погашеном экране работало.
Но эта зеркальная поверхностью днем на солнце была жестью, на экране ничего не разобрать было.
Солнышко активно отражалось от поверхности зеркальной, и на экране еле-еле можно было что-то рассмотреть.

Зато я извлек опыт, что экраны в автомобилях должны быть матовыми и желательно окружены вокруг козырьком от солнечных лучей.
Например как приборка в автомобиле, она не зря в колодец спрятана от солнца.
Так я понял, что например у форд фьюжен есть бардачек по центру торпеды, и его крышка уже отличный козырек от солнца для планшета

[Dima!]

Так я понял, что например у форд фьюжен есть бардачек по центру торпеды, и его крышка уже отличный козырек от солнца для планшета

Есть и такой.Мне вот только не понятно, камера в крышку смотреть будет или дырку под нее сверлить?

[Dima!]

Но эта зеркальная поверхностью днем на солнце была жестью, на экране ничего не разобрать было.
Солнышко активно отражалось от поверхности зеркальной, и на экране еле-еле можно было что-то рассмотреть.

Я уже пользовался. Даже у дешевого китая не было такой проблемы. Подозреваю, что в Питере просто с с солнышком проблемы.

[Dima!]

Теперь уже себе хочу что то навроде вот этого комбайна.
Видеорегистратор-зеркало Vizant-955

Праздники прошли. Хотелки исполнились. Vizant 955 Next. Пользуясь погодой выше 0 попробовал поставить пока хотя бы голову. Т.к. ездить без ВР в условиях большого города, как то, что то я очкую. Полноценное питание и камеру ЗВ оставил на потом, хотя была надежда что и так со старыми будет работать. Зря. Итак, попадосы по порядку.
1. При креплении на зеркало слегка дрожит, хотя старый не дрожал. Видимо этот чуток по массивнее будет. Ожидал. Надеялся на крепление вместо зеркала. Надежду подкрепляло наличие в комплекте кронштейна и кучи переходников. Они действительно там есть. НО! Ничего из этого к моей машине не подходит, т.к. их кронштейн предполагает, что пятка на стекле папа, а у меня мама да еще и с выемкой под прилив.


Обратная сторона кронштейна, тоже для перемонтажа не подходит. Они предполагают шарик сустава на кронштейне и дают к нему кучу переходных вставок и зажимов, для разного диаметра. У меня же шарик, как видно, из фото на зеркале. Т.е. они в принципе молодцы, но мне все это мимо кассы.
2. У ВР нет внутреннего АКБ. Он предполагает постоянное подключение к авто, а не через прикуриватель. Зачем так сделано понятно. Но пока для меня одно неудобство, каждый раз садясь в машину его придется отдельно включать и запускать доп. ПО, в моем случае "Стрелка". И одно опасение. А сколько он будет отжирать у АКБ в ждущем режиме. За ночь то ладно. Все не сожрет, а за 2-3 недели?. Не забыть бы
питание с него снять перед отпуском.
3. Старая камера ЗВ с ним работать отказалась, хотя джек совершенно такой же. Видимо распиновка другая. Я ее по любому менять собирался, новая по качественней будет, но до лета придется ждать. А иметь режим ЗХ хотелось бы уже сейчас.
4. Еще один "приятный" момент Андрюха на зеркале и ВР живет каждый своей жизнью. Поясняю примером. Если выполнить формат SDшки из меню "Память" настроек Андрюхи, то карточка отлично им распознается и работает как обычная внешняя карта. Правда ВР ее не видит в упор и домашние Винды тоже. Подозреваю лепится ЕХT. 2 или м.б. 4. А вот если ее форматнуть в FAT32 то и ПК нравится и ВР на нее все ОК пишет. Но Андрюха почему то считает, что внешней SD у него нет, а эту обозначает как T-flash в отдельном разделе. Усугубляется проблема тем, что в таком виде, аппарат локализован в РФ только осенью прошлого года. Т.е. хорошей кастомной прошивке пока просто не откуда взяться. Искал такой же на АЛИ, думал бог с ней с локализацией. Но увы, не встретился.
5. Собственно кастомная прошивка действительно нужна. Память под ПО жестко нарезана. Что то добавить практически невозможно. Хотя тот набор, что стоит, меня в общем и целом по составу и функционалу удовлетворяет. Пока во всяком случае. Хотя я на 4ПДА накопал уже несколько софтинок, которые неплохо было бы на нем попробовать и возможно стоковые ими заменить. Руки уже реально чешутся получить root.

Ну вот пока как то так. Буду ваять питание и камеру ЗВ, продолжение последует.

[Dima!]

С п.3 разобрался. Камера должна быть не обычная а стандарта AHD - PAL . Причем прямого вида, а не как у большинства камер ЗХ с разворотом . Иначе изображение будет, но обратным.
На п.1. тоже нашел ответ. Заказа за 750 р. подходящий кронштейн с Али. Судя по отзывам подходит хорошо.

[Jotunn]

У меня китаец, со всем известного сайта, поверхность глянцевая, действительно днём солнечным больше мешает, чем помогает. Но есть задняя камера, возможность подключения жыписэ(не вникал)...
Провода прокинул под обивкой и уплотнителями дверей. Питание опустил до бардачка по правой стойке, с панели предохранителей питание снял ответвителем гнезда предохранителя с предохранителя основного прикуривателя, через дополнительное гнездо прикуривателя (простите за каламбурчик). Гнездо прикуривателя дополнительное закрепил между косой проводки и корпусом справа от бардачка, за хомут самой косы, со стороны крыла, бардачок свободно открывается/закрывается. Масса прикручена там же, рядом есть какой-то контакт массы.
Кабель камеры заднего вида спустил по задней левой стойке, через внутреннюю полость и обжал в клемму фонаря заднего хода.

[Dima!]

Но есть задняя камера

Вот именно! Я ее подключил, как только чуток потеплело. Это что то невообразимое! Я такого эффекта не ожидал. Режим ВР ожидаемо, режим парктроника на твердую 4. Но вот режим зеркала заднего вида это что то с чем то. Можно смело говорить что у машины пропали мертвые зоны. Я теперь могу видеть не только слепые зоны по задним углам кузова, не попадающие в зеркала, но даже и то, ради чего японцы придумали свое зеркало на багажную дверь. И это все не выходя из машины и не крутя активно головой. Достаточно просто взгляд бросить и при необходимости пальцем провести. На бережке хвастаться буду.

Кронштейн с али пришел. На мою пятку подходит. Но пока ставить не стал. Сделан топорновато, заусенцы по литью и самое главное на штатном два шарнира, а на этом только один. Боюсь выставить как надо зеркало не получится. Пока сомневаюсь и думаю.

[саш]

Но вот режим зеркала заднего вида это что то с чем то

А какой угол обзора камеры ЗВ?

[Dima!]

А какой угол обзора камеры ЗВ?

Паспортные 150гр по диагонали. В реале полностью виден капот машины стоящей на метр сзади в соседней полосе.

[саш]

Паспортные 150гр по диагонали.

у меня есть комплект - камера зв и камера на зеркало, которая показывает низ переднего правого колеса(угол бампера). камера зв-170 градусов. боковая 120

[Svarog]

Я тут вроде начал присматривать некое "андроид-зеркало" Trendvision aMirror 12 android future. Самое смешное, что меня он/оно интересует прежде всего как планшет с навигатором на месте зеркала заднего вида, т.к. передний и задний видеорегистратор у меня уже стоят, а камера заднего вида с завода присутствует.

Но как-то напрягло то, что когда у него включен экран, как зеркало заднего вида он не работает совсем, а на трассовых (да и не только) режимах как-то организм привык посматривать за тем, что происходит сзади, и именно через салонное зеркало.

Вот и думаю, чего мне больше хочется из этого. А выкидывать 14 тыр. чтобы просто попробовать как-то не кузяво.

[SAnat]

Но как-то напрягло то, что когда у него включен экран, как зеркало заднего вида он не работает совсем, а на трассовых (да и не только) режимах как-то организм привык посматривать за тем, что происходит сзади, и именно через салонное зеркало.

Ну да, неудобно.
Я планшет предпочитаю на торпедо ставить, прямо перед глазами, экран больше = удобнее.
Только козырек желательно сделать планшету от солнца.

Общий совет: выбирать устройства, у которых автозатемнение экрана практически в ноль.
Любой контровый свет (свет на вас) ночью приводит к сужению зрачка глазного яблока и вы начинаете видеть хуже в темноте дорогу.
Поэтому крайне желательно, чтобы любые приборы (гаджеты, приборная панель, магнитола), чтобы ночью светились вообще минимально, еле различимо.

Датчик освещения и автозатемнение экрана обязательное условие, иначе замучаетесь днем добавлять яркость руками, а ночью убирать теми же руками.

[Svarog]

У меня штатное зеркало заднего вида с автозатемнением, но на нем стоит пошире, панорамное, оное без. Последнее время в темное время напрягает, честно говоря - адаптационные способности зрения, похоже, уже не те.
А планшет с навигатором у меня ставится в самом низу торпеды при необходимости - вроде и взгляд приходится переводить слишком далеко, но зато проблем с засветкой и пересветкой зрачка ночью нет.
Наверное, навигатор в зеркале заднего вида не айс получается, хоть какой бы совершенный он по функционалу не был бы...

[Dima!]

Естьвот такой конструктив..
Но в принципе на темной ночной теме вполне видна и навигация и то что должно зеркало показывать.

т.к. передний и задний видеорегистратор у меня уже стоят, а камера заднего вида с завода присутствует

Тут фишка в том, что картинка с задней камеры транслируется не на крошечный экран ВР, а именно на зеркало, на всю его площадь, которая еще и больше штатного раза в 2.
Кроме того, надо понимать что в зеркале обзор ограничивают задние стойки и высота двери, а камера стоит на одной линии с ними. Т.е. картинка гораздо полнее, чем просто в зеркале.

[Svarog]

У меня еще и штатное салонное зеркало низковато висит - там камера ассистентов самый верх лобового стекла занимает, его бы миллиметров на 15-20 поднять. Штатная камера заднего вида с траекториями стоит и работает себе, и в принципе полностью устраивает, так что конкретно этот функционал не интересен, но вот к возможность периодически контролировать заднюю полусферу через зеркало заднего вида все еще интересна, в результате уже лет 20 использую накладное выгнутое зеркало повышенной площади и угла охвата.
Интересно, а на такие зеркала можно вывести картинку на часть экрана, чтобы вторая осталась зеркалом как таковым?

[Dima!]

Интересно, а на такие зеркала можно вывести картинку на часть экрана, чтобы вторая осталась зеркалом как таковым?

Да практически все которые с монитором. Но это не интересно. Интересно когда все зеркало монитор. Причем режим паковки с линиями, это совсем другой вид. Парковка взгляд вниз, под бампер, а основной вид в зеркале это картинка даже лучше, чем если бы машина стояла наоборот и ты смотрел бы сам через лобовое.

В принципе ни что не мешает, в любой момент нажать кнопку и выключить изображение и тогда это просто обычное зеркало, как любое другое.

салонное зеркало низковато висит - там камера ассистентов самый верх лобового стекла занимает, его бы миллиметров на 15-20 поднять.

На всех моих машинах, начиная с Фъю, отлично работает фокус с переворотом зеркала вверх ногами.

[Lom]

Мой видеорегистратор + радар детектор стал включаться с опозданием. Знаю, внутренний акб накрылся. Что делать, может напрямую его как то включать, от АКБ машины?

[Dima!]

Как оказалось много хваленый мною VIOFO 119S в самый необходимый момент меня подвел. Последние записи на карточке датированы июлем месяцем. Он сабака включался с зажиганием, включал светодиод "запись", выключал картинку и дальше тупо зависал.
Ни какие кнопки не работают, после reset та же картина. Смена и переформат карты эффект 0.
Поскольку ни каких манипуляций с ним за последние 5 лет не было, пришел к выводу что из-за, магнитных бурь слетела прошивка.
Прошился по инструкции. Терять не чего и так по сути уже кирпич. Вроде все получилось. Во всяком случае в комнатных условиях. Будем смотреть в боевом режиме.
Хотя 5 лет это таки срок.

[Lom]

Дима, а почему не пользуешься телефонными программами? Если бы у меня был смартфон, я бы забыл про радар-детектор.

[Dima!]

Пока не встречал телефонов которые бы не в ущерб другой производительности нормально это делали. Да и местоположение у них разное. ВР лучше всего из под зеркала снимает. А Смарт он экраном должен на уровне приборки висеть.
Я попробовал девайс где все в одном. По факту не удобно.