Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вот, друзья...
Случилось мне надысь поменять рамки ГРЗ взамен весьма проржавевших старых.
Прикупил на рынке новые рамочки а-ля нержавейка и поплевав на ладошки приступил к преобразованиям.

С передним номером разобрался в пять секунд, благо снимается нижняя решётка переднего бампера без проблем.
С задним вышла заминка... и вот почему...
Болты крепления наотрез отказались отворачиваться.
Для определения причины снял обшивку двери багажника и обнаружил там ответную часть (куда и заворачиваются болты).
Похоже, что эта ответная часть из силумина, так вот она проворачивается вместе с болтом.
Размер этого шестигранника то ли на 6мм, то ли на 8 мм., щас не помню...
Но при накидывании на неё ключа и попытке отвернуть болт с обратной сторону - грани сбивались, прикипело знать хорошо...

Вопросы:
1. Как демонтировать сей болт без повреждения металла двери багажника?
2. Каким инструментом зафиксировать силуминовую ответку?
3. Что возможно изобразить в качестве альтернативного крепления?

Можно попробовать использовать головку лучше всего шестигранную. Потом эту силуминовую часть нужно будет выкинуть и использовать либо болт с гайкой, либо вытяжную заклепку.

энергет писал(а):Можно попробовать использовать головку лучше всего шестигранную.

Это ты про демонтаж, Миша?

Ага. Головки бывают шестигранные, а бывают как звездочки. У шестигранных площадь обхвата гораздо больше.

Согласен. Но, головка должна быть глубокая. Длина этого штыря никак не меньше 30 мм.

А, блин... забыл сказать. Если к левому штырю (по ходу движения) подобраться ещё как-то можно, то правый весьма проблематично головкой достать... надо изготавливать "приблуду".

Ручные тиски или газовый ключ попробуй.

сергейsp,
Я ж говорю - туда не подберёсся!

Где подберешься тиски , а ко второму и разводной не влезет?, ключ для томозных прокачек тоже не зажмешь?

Вот ещё одно отличие на авто до 2005 года стоят простые пластмассовые пробки.

проба, у меня 11г.в. - то же.

Столкнулся с такой же проблемой , я просто рядом дрелью просверлил отверстие и заклепал ручным заклепочником

держится очень крепко !

Сталкивался с этой проблемой, на фокусе, это закрытая резьбовая заклепка, я срезал головку болта "болгаркой", затем пробил заклепку во внутрь крышки, довольно легко и просто, обработал отверсвие мовилем, поставил новую заклепку, правда открытую, но уже стальную анодированную, (в продаже есть заклепки из нержавейки). Если навыки работы с "болгаркой" не велики, можно шляпку высверлить дрелью, правда помошник потребуется, держать "пасатижами" заклепку с другой стороны.

sansan, значит, по-любому - хирургия?

fidel1970 писал(а):sansan, значит, по-любому - хирургия?

Оставь старую рамку

sansan писал(а):Оставь старую рамку

Ты чо, Сань, издеваисся?

Не... завтра займусь изготовлением чегой-та наподобии штатного крепления... тока из нержавейки.

Ребята, у кого там пластиковые пробки в креплении рамки - фотки есть?

fidel1970 писал(а):

sansan писал(а):Оставь старую рамку

Ты чо, Сань, издеваисся?

Не... завтра займусь изготовлением чегой-та наподобии штатного крепления... тока из нержавейки.

Ребята, у кого там пластиковые пробки в креплении рамки - фотки есть?

Обшивка с крышки еще снята? Глянь на крышку, куда саморезы заворачиваются, и все станет понятно.

когда коту делать нечего, он себе... рамки номера меняет

В принципе, чтобы сильно не морочиться нашёл на своей мощнейшей производственной базе (с) готовое решение.
Правда, придётся рассверлить штатные от верстия до 12 мм.

fidel1970 писал(а):придётся рассверлить штатные отверстия до 12 мм.

Вот и делай. Поставь их на герметик или еще как защити металл в зоне сверления и проблема решена. А про кота ... Не верь. Коты тоже разные бывают. Иногда просто ленивые. Все висит от места проживания.

fidel1970 писал(а):В принципе, чтобы сильно не морочиться нашёл на своей мощнейшей производственной базе (с) готовое решение.

спецгайка.jpg

Правда, придётся рассверлить штатные от верстия до 12 мм.

Номер с рамкой будут сильно выпирать, не "гуд" .
Посмотри от классики(ваз2104), там пластиковые, квадратные клопы, в них саморезы закручиваются.