Страница 1 из 1

Диагноз замена "короткого блока" цилиндров... Как быть??

Добавлено: 19 май 2014, 11:39
alexek
Все привет!

На вашем форуме я в первый раз. У родственников случилась неприятность в Форд Фьюжен...
Решил попробовать спросить у знатоков. Пожалуйста, не серчайте, что может быть с дурным вопросом и не нашел в поиске по форуму.

Дело так было... Родственница, пенсионерка, ехала на дачу, мирно. Но ее на МКАДе развели...

Звонит днем – "у меня машина на МКАДе загорелась (кто-то ей в окошко сказал), мол из под днища искры и редкие вспышки огня были, меня в ближайший сервис завезли, капот открыли – оттуда дым, на сервисе, говорят, "прокладка голова блока цилиндров капут, надо менять – 6 тыс руб". Я признаюсь о таких разводах не слышал ранее, и на работе занят был и как-то не понял с самого начала, ну думаю, теоретически возможно, 6 тыс не так много для такой работы.
Короче тетя им машину оставила… На след день звонит гражданин неславянской внешности– говорит "дорогой беда, мотор перебирать, цилиндр царапанный надо кольца менять, все ехать нельзя".
Я приехал – действительно 1 цилиндр царапаный с зацепами, другой - гладкая царапина... голова вся разобрана… все валяется... гражданине неславянской внешности ходят озираются, смотрю их там относительно много... Сервис - одно название... не оборудования нормального, не условий... Я решил не лесть на рожон – покуда там целая мафия была, что я с ними сделаю… Качков-спортсменов и милиции среди друзей нет...

Короче испортили машину. Мы ее отвезли в на эвакуаторе в гараж… Развели нас по полной… Надо теперь кому-то хорошему сервису машину оставить, чтобы на совесть посмотрели ее. Я краем уха слышал от знакомых, что на Форд Фьюжен моторы не перебираются? Т.е. сразу менять короткий блок? Или цилиндры шлифовать? наверняка чего-нить потырили из запчастей…

У меня у самого другая машина, да знакомых автосервисов нет хороших... Бывалые автолюбители, не подскажите куда бежать и что делать?! Сколько денег готовить и тп? Может быть в личку скинете проверенные центры в Москве...

Я весь в растерянности, кроме меня, дачнице никто с машиной не будет возиться, а я чувствуя себя полным лохом не знаю, с чего начать...

Re: Диагноз замена "короткого блока" цилиндров... Как быть??

Добавлено: 19 май 2014, 12:33
Puwistiy
да везде где занимаются моторами, если не сильно все испортили, то работа под 12к минимум и то если кто возьмётся после другого лезть. а так да бяда.

Re: Диагноз замена "короткого блока" цилиндров... Как быть??

Добавлено: 19 май 2014, 17:24
Сергейsp
В нормальном сервисе цилиндры отхонингуют.
Форд поршня не поставляет в запчасть, если старые прослаблены будут, а вот у мазды есть точно такие поршня и кольца.

Re: Диагноз замена "короткого блока" цилиндров... Как быть??

Добавлено: 20 май 2014, 11:28
alexek
Понятненько. Спасибо за инфу по кольцам и поршням от Мазды.

Re: Диагноз замена "короткого блока" цилиндров... Как быть??

Добавлено: 04 июн 2014, 18:55
kelevra
Всем привет. Есть хождение колен вала по осевой, что делать и как быть? Спасибо.

Re: Диагноз замена "короткого блока" цилиндров... Как быть??

Добавлено: 04 июн 2014, 19:18
Сергейsp
kelevra, вопрос сколько?, допуск 0.3 - 0.8мм.

И лучше не "бегать" по темам.
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 88#p241088