Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Привет всем! Помогите советом...
Поменял гур, появился странный звук (на видео) как будто всасывает или сбрасывает воздух . типа "цхххх". Появляется при нажатии на акселератор вначале. Напоминает турбину ). Возможно гур не причём , и я его не слышал раньше.
Что это может быть и не смертельно\заразно ли это?

Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:
Видео к сожалению не добавить, сейчас аудио попробую...

куча трупов писал(а):Привет всем! Помогите советом...
Поменял гур, появился странный звук (на видео) как будто всасывает или сбрасывает воздух . типа "цхххх". Появляется при нажатии на акселератор вначале. Напоминает турбину ). Возможно гур не причём , и я его не слышал раньше.
Что это может быть и не смертельно\заразно ли это?

Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:
Видео к сожалению не добавить, сейчас аудио попробую...

Это особенность двигателя 1.6, " чуф,чуф" это нормально при нажатии на "гашетку"

Странно, не замечал раньше...свист ещё какой то появился . чем больше газ -тем больше свист. Такое осчущени, что подсекает где-то в моторном отсеке. Я думал что это и чух(цух) взаимосвязаны...а какова природа этого чухчуха, известно?

куча трупов писал(а):Странно, не замечал раньше...свист ещё какой то появился . чем больше газ -тем больше свист. Такое осчущени, что подсекает где-то в моторном отсеке. Я думал что это и чух(цух) взаимосвязаны...а какова природа этого чухчуха, известно?

А прокачивали систему гидроусилителя? может воздух в системе свист дает.
ну а "чуф" получается при резком открытии дроссельной заслонки. движение воздушных масс

Чух должен быть, но не свист.

Большое спасибо за помощь. Со свистом завтра буду разбираться. Отпишу.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Гур меняли целиком на восстановленный и ремень гур тоже и жидкость соответственно.

Меняли дополнительно ремень. Мне кажется свистит подшибник, тот что в шкиве мотора,а ремень перетянут или поставлен не тот...уж больно туго он сидит. А его можно ослабить ? Какое напряжение он должен имеет? Мне его с трудом получилось на 1 см прогнуть.

Добавлено спустя 52 секунды:
Это про ремень гур

куча трупов писал(а):ремень перетянут

там нет механизма натяжения. Если ремень скажем так тех размеров что надо то он и натянется так как надо

Тут нет как на тех же VW и Шкодах проверок прогибанием, поворотом на 90 градусов и прочее. Натянул, значит все как надо ))))

За подшибник переживаю.на мой субъективный взгляд -очень туго ремень сидит...

А что за фирма ремня? Если левак какой - то да, лучше заменить, т.к. там тупо размеры могут плясать, а если орига то тут в сторону подшипника я бы думал, может он уже того, машинка то не девочка уже давно

MakPol, а про который подшипник идет разговор?

KotenoK-Ira писал(а): ↑

25 май 2018, 15:21

MakPol, а про который подшипник идет разговор?

Виноват, на юга улетел а там уже и не до форумов было, да и с моего посл сообщения огого прошло.
Тут подшипник я имел в виду любой из подшипников на валу/валах, на которых шкивы и натянут ремень. К примеру, на авто, у кого помпа там или генератор так свистеть могут из-а скончавшегося подшипника, что уши закладывает

MakPol, у меня новый насос гур так подсвистывает этакое вууу растущее до свиста от оборотов движка

KotenoK-Ira писал(а): ↑

14 июн 2018, 11:12

MakPol, у меня новый насос гур так подсвистывает этакое вууу растущее до свиста от оборотов движка

а у меня восстановленный так свистит\гудит...но мастер сразу сказал , поменяем , но гарантии тихой работы не даю. ремень только неоригинальный, все хочу поменять

куча трупов, ремень не гарант, хотя иногда и его замена спасает (читала в нете что были такие) У самой в итоге МЕНЯЛИ НОВЫЙ насос ГУР. В нем толи заклинило перепускной клапан толи в чем дело, на высоких оборотах клинил руль и был вой ужасный. Оказался бракованный, поставили новый - небо и земля