Не заводится дизель tdci 1.4

[robin]

проверил предохранители. в норме.

подкачал топливо грушей. хорошо чувствовалось отсутствие топлива в "камере сгорания".
завелась. проработала минуты 2-3 без проблем. отключил. снова завел. завелась.

в чем была проблема? воздушный пузырь? насос? топливо за ночь ушло обратно в бак? из-за чего? впервые случилось.

утром попробую опять завести.

[robin]

завелась, поехала. буду надеятся что не повторится.

[Fast]

Ну вот как так пропал человек. И не написал решил он проблему или все таки сжег машину. Информации по дизелям на самом деле мало. Выскочила ошибка р0380. Вроде как реле свечей накала. Но где оно надо искать.

[ERV]

Выскочила ошибка р0380. Вроде как реле свечей накала. Но где оно надо искать.

Совершенно точная информация, релюха находится перед аккумулятором ближе к фаре возле серого радиатора маркировка такая: 3MST-12A343-AA
G.CARTIER
S1 252 003

Выглядит примерно так
viewtopic.php?p=379647#p379647

[mexannik]

рядом с блоком эбу, и акамулятором
справа чёрная коробочка

[snake9x]

Здравствуйте, столкнулся с похожей проблемой как топикстартер, Ford Fiesta, 2002, 1.4 TDCI, может заглохнуть и потом не завестись, был в 3х сервисах, меняли и прошивали мозги, меняли транформатор в родных мозгах, их же установили назад в авто. На данный момент машина едет, но в памяти эбу при самотестировании в приложении Forscan через els и после движения появляются следующие ошибки:
p0335-60 -Нехарактерный сигнал датчика положения коленчатого вала (CKP)
p0563-60 - Высокое напряжение в системе
p0342-60 - Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика CMP
P0642-60 - Cлишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи “А” опорного напряжения датчиков.
P0193-60 - Fuel Rail Pressure Sensor "A" Circuit High
P0191-60 - Fuel Rail Pressure Sensor "A" Circuit Range/Performance
Изначально машина попала в сервис из-за ошибки p0563-60 - Высокое напряжение в системе, потом перестала заводится и добавилась ошибка p0335-60 -Нехарактерный сигнал датчика положения коленчатого вала (CKP), сейчас же целый список ошибок, подскажите куда копать ?.

Предыстория : У машины перетерлась подкапотная проводка и на приборке вылезла гирлянда, после чего вся коса была перемотана и поврежденные участки проводов были заменены (скрутка + пропайка)

ЭБУ SID802

Были повреждения провода идущего к контакту GND (земли ), но он был восстановлен
http://www.auto-bk.ru/forum/uploads/pos ... 862451.jpg
https://www.chiptunecu.ru/image/data/im ... D0%B0.jpeg