Нужна помощь!!! Машина не заводится.

[s4astie77]

Всем доброе утро. Проблема в следующем: утром пошел заводить машину а в ответ тишина.
При повороте ключа на старт слышен один щелчек и все. Стартер не крутит. Сигналка штатная. Лампа имобилайзера гаснет. Пробывал прикурить- тоже самое.

[Doc Brown]

слышен один щелчек и все. Стартер не крутит.

s4astie77, приветствую на форуме.
Напряжение на АКБ проверяли? Лампочки на приборке при разряде АКБ перестают гореть позже, чем не хватает для прокручивания стартера.

[*Casper*]

s4astie77, приветствую на форуме

Сигналка штатная.

Поподробнее. Штатно на фью не ставится сигналка.

По проблеме - скорее всего сюда http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 87#p165087

Добавлено спустя 24 секунды:
Doc Brown, когда заряда мало, начинается треск. А тут его нет.

[Doc Brown]

Пробывал прикурить- тоже самое.

Опять же - заводили сразу после подключения "донора" или давали набрать заряд своему аккуму, а только потом поворачивали ключ на стартер?

когда заряда мало, начинается треск. А тут его нет.

Я все это проходил. Сначала треск. А потом лампочки еще горят, а ни треска, ничего. Слабый щелчок от втягивающего в попытке втянуть.

[*Casper*]

Слабый щелчок от втягивающего в попытке втянуть.

Втягивающее жрет 20-30 А, насколько я помню. Довольно серьезный ток. У меня такого не было. Либо треск, либо уже все погасло и есть и есть щелчки, то слишком уж слабые. Да и как правило тут же начинает "вонять" сигналка, что мол батарейку свиснули.

[s4astie77]

Машина тещи. Проверил сейчас в самодиагностике напряжение 120-119 (прыгает). лампочки на приборке остаются гореть только те, которые гаснут после заводки двигателя. Сигналка штатная имелось в виду- имобилайзер в ключе. Когда прикуривал завел свою, подключил, мин 10-15 дал подождал, но ни какого толку.

[*Casper*]

s4astie77, скорее всего именно втягивающее реле мозг пиарит.
Послушайте, есть ли щелчки при включении стартера в двигателе? Если есть и глухие, то точно втягивающее.

[s4astie77]

При запуске слышен всего ОДИН щелчок.

[*Casper*]

s4astie77, послушай его под капотом. Ну надо помощника на ключ посадить конечно.

[s4astie77]

А почему щелчок всего один?
Она за 4 года наездила всего около 50000. Неужели так быстро могло накрыться втягивающее? В середине декабря была на ТО у дилера.

[*Casper*]

А почему щелчок всего один?

Ну если покрутить туда-сюда ключом, их будет больше
Один - включился, но недотянул, контакты не замкнулись и вот результат.
Может быть, что и бендикс не двигается по штоку, тем самым не дает отработать втягивающему.

Все равно разобрать стартер, помыть, почистить (!!!!! НЕ СМАЗЫВАТЬ !!!!!), попробовать на весу, посмотреть как работать будет.

[alex57]

У меня такое было в мороз. При полностью заряженном акб - щелчок и все.
Завели с толкача. Потом сколько ни заводил - нормально. Стартер разобрали-собрали - нормально все в нем. Чисто.
Коротко, что было еще у людей:
- некоторым удавалось завести после 10-20 "щелчков",
- другим после съема и закручивания контактов стартера (подобраться без ямы ИМХО невозможно )
- кто-то чистил разъем типа "карандаш", который идет на стартер (я так до него и не добрался..)
- кто-то еще стучал по стартеру деревяшкой через трубу, типа что-то там замерзшее расклинить.
Но это все при заряженном акб естественно.

[s4astie77]

Тоесть лучше отогнать на сервис?
Просто негде снимать, чистить.
А может иммобилайзер глючить?

[Doc Brown]

Тоесть лучше отогнать на сервис?
Просто негде снимать, чистить.

Тогда к неофициалам. Дилер будет менять стартер целиком. Чистить не будет.

[alex57]

С чего это при 50ткм по городу стартер будет грязный?
Мой в аналогичных условиях был чист как новый.

[s4astie77]

То есть вывод- однозначно стартер?

[Doc Brown]

Мой в аналогичных условиях

Откуда: Сык-тыв-КАРРР!!!

Вот проедешь 50 тыс км по Мск или Питеру - тогда посмотрим

Добавлено спустя 37 секунд:

однозначно стартер?

С высокой долей вероятности. Но не однозначно.

[alex57]

по Мск или Питеру - тогда посмотрим

Не буду спорить, но и у нас соль сыплют..
Я только хотел сказать, что не один чел (как и я) разбирал потом стартер и удивлялся его чистоте.
Моя гипотеза - где-то там лед намерзает и клинит. Условия (дырка соответствующая) на стартере для
этого есть.

Но не однозначно.

Да уж.. угадайка здесь для меня так и осталась.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

То есть вывод- однозначно стартер?

Я бы попробовал 2 вещи, если акб заряжен
- "пощелкать" раз 10-20
- постучать по втягивающему через палку легонько.
Это не требует вызова эвакуатора.
Заводить с толкача советовать стремно - операция небезопасная. Многие так делают, но есть и у которых так на ремне ГРМ зубцы проскакивают.

[s4astie77]

Странно что вчера с пол оборота завилась. темпиратура на улице та же. А ездит теща на нем только на дачу. Вечером попробую завести с толкача. потом отпишусь.

[serrtt]

Приветствую всех! Похожая ситуация была у моего брата, перед ТО помыл двигатель, прошел ТО, приехал домой.
Вечером звонит, не заводится, я пришел, слышен только слабый щелчок, полили горячей водой на стартер (1-1,5л) и о чудо стартер сработал .Брат потом неделю с чайником выходил, пока вода в стартере полностью не вымерзла.
Забыл сказать, машина ВАЗ2111, но я думаю попробовать стоит.