2 вопроса - про колесо и двигатель

[Настасья]

Коды считаются, это не проблема. А мигает, потому что проблема то есть, то нет.

да я только к тому ж чтобы они проблему нашли. если кодов не будет, они там наверное вообще в ступор впадут. если уж там же свечи мне сказали отличные, чистые, ездите. в январе. а в начале марта вроде уже это началось, ну может в середине, короче когда первая оттепель была, я по луже проехала и после лужи заметила это мигание. потом повторилось 3 раза с перерывами.

[alex57]

У дилера часто бывает, что "диагностирует" один, по телефону говорит другой,
делает совсем третий пацан, который ничего не знает о первых двух.
В принципе можете требовать личного присутствия или наблюдения
в монитор. Даже в нашем городке такие мониторы местами есть
Эффект присутствия свидетеля по крайней мере не даст "мастерам"
пользоваться кувалдой вместо съемника.

[Dima!]

А на трех гайках можно ездить? просто сегодня не получается уже с колесом поехать, только если завтра.

Можно. Но долго и быстро не желательно. Могут остальные шпильки разболтаться. А это уже чревато потерей колеса. Да и тому самому ступичному подшипнику вибрации не на пользу.
10-20 км. на небольших скоростях и по хорошим дорогам вполне можно.

[Настасья]

Спасибо. Ой, у этого дилера (мне оттуда просто удобно до дома своим ходом если что, тк я с ребенком поеду) на меня все время так смотрят снисходительно мол деушка не переживайте все сделаем. А я сейчас еще слегка беременна, может заплакать там что денег на подшипник нет?

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
А этот по телефону говорит ой да ладнО, и на двух шпильках ездят. Типа не переживайте.

[Dima!]

А этот по телефону говорит ой да ладнО, и на двух шпильках ездят. Типа не переживайте.

Записать бы эти слова да в ФМК отослать. Путь узнают какие у них "профессиональные мастера"

[Настасья]

Записать бы эти слова да в ФМК отослать. Путь узнают какие у них "профессиональные мастера"

Блин, и не знаю куда податься:(

[Svarog]

Кстати о птичках, а шпильки и колесные гайки можно проходить плашкой/метчиком? А то у меня одна гайка на одну шпильку туго вкручивается, каждый раз при замене резины про это вспоминаю, а потом забываю...

[Сергейsp]

А почему нет?, акуратно можно, на шпильках резьба катаная.

[alex57]

каждый раз при замене резины про это вспоминаю, а потом забываю...

Забывал года три, после шестой замены стало нормально. Гайки случайно наворачиваю. Мб это не гуд - типа разбита резьба, но каждый раз откладывал и забывал.
Мб просто гайку прогнать несколько раз?

[Настасья]

В общем села сейчас проехаться до гаража.
Еду и трясусь - на холодную опять машина трясется, мигает долбаный чек энжин, прогревается до 60-70 - все нормально. Причем обороты плавают вверх, когда заводишь. Это все, кабздец?(((
Еще и гайка эта в голове сидит, то есть шпилька...

[Doc Brown]

каждый раз при замене резины про это вспоминаю, а потом забываю...

Попробуй перед переобувкой вспомнить про графитку и смазать резьбу. Наверняка проблема исчезнет.

Это все, кабздец?(((

То, что НЕ кабздец, однозначно. Успокоиться, промыть дроссельную заслонку, заменить свечи. Опосля чего поменять заправку. Если проблема не исчезнет, тогда уже смотреть диагностическим сканером и производить прочие танцы с бубном
Даже, если сказали, что свечи хорошие, попросить сменить (это недорого), а эти пусть запасными лежат в багажнике.

[fidel1970]

Еду и трясусь

Так... проверяем соединение разъёма на лягушку и разъём на датчик ТМАР.
Первый над педалью тормоза, второй около дроссельной заслонки (эт под капотом).

шпилька...

Шпилька - фигня. Покажи ЭТУ СТАТЬЮ любому более-менее грамотному в технике мужику... делов там на пол-часа.
А, да.. шпильку надо новую купить...

[Doc Brown]

Еще и гайка эта в голове сидит, то есть шпилька...

3 шпильки - нормально. Знакомая ездила 4 дня на работу в Мск и обратно, пока дошла очередь в сервисе. Просто спокойнее ездить. Плавнее разгоняться, плавнее тормозить, ямы проезжать еще аккуратнее, чем обычно. Количество шпилек сделано с запасом. Правильно говорили, что можно и на 2 ездить. Они удержат колесо. Правда не уточнили, что при этом целые шпильки должны быть по диаметру, а не рядом друг с другом.

[Настасья]

То, что НЕ кабздец, однозначно. Успокоиться, промыть дроссельную заслонку, заменить свечи. Опосля чего поменять заправку. Если проблема не исчезнет, тогда уже смотреть диагностическим сканером и производить прочие танцы с бубном
Даже, если сказали, что свечи хорошие, попросить сменить (это недорого), а эти пусть запасными лежат в багажнике.

то есть не делать диагностику сразу? блин у нас опять же не знаю куда ехать, не доверяю тут никому, да и опыта не было, или промыть любые могут? записалась же к официалам завтра, а если не к ним, то даже не знаю куда податься.

[Doc Brown]

записалась же к официалам завтра, а если не к ним, то даже не знаю куда податься.

Если не знаете, то лучше к официалам. В неофициальные сервисы можно ехать только по рекомендации.

[Настасья]

Ребята, мне определиться завтра у официала шпилькой заниматься или искать еще кого-то? или официалам строго сказать чтобы не применяли кувалду и не сломали подшипник?

[fidel1970]

записалась же к официалам завтра

Понятно...

Тогда делаем так... указываем в заказ-наряде:
1. Чистка ДЗ, чистка датчика ТМАР
2. Замена ОДНОЙ шпильки заднего колеса

ВСЁ!!! Если ещё чё-нить приплетут - за их счёт...

[Doc Brown]

то есть не делать диагностику сразу?

Смотря сколько денег возьмут. Чек ведь гаснет после прогрева, значит проблема не постоянная. Поэтому, если посчитаете, что проверка стоит дорого, то сделать те вещи, которые в любом случае полезны - заслонка, свечи, бензин.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

или официалам строго сказать чтобы не применяли кувалду и не сломали подшипник?

Вот той, которая в Мск со сломанной шпилькой каталась, заменили только шпильку. Подшипник остался цел. Меняли у дилера.

[Настасья]

спасибо, ребята! То есть мои симптомы подходят под свечи-заслонку и проч?
А бензин у меня разный, в том-то и дело. Но после заправки такая фигня обостряется. Вот в выходные на лукойле заправилась, до этого после БП было такое же. А вот после Роснефти не было. Обычно я на Роснефти заправляюсь. МОжет это и совпадения, не знаю.
То есть приехать и говорить - не делайте диагностику, смените свечи и помойте заслонку?
А вдруг там дело в ВВ проводах? Чек вообще не горит, он мигает от этого троения. То есть троит, она трясется, потом мигает чек неск. раз, доходит стрелка до 60 и больше - проходит, а на 90 вообще проблемы нет ТТТ.

[Doc Brown]

То есть приехать и говорить - не делайте диагностику, смените свечи и помойте заслонку?

Про диагностику не упоминать. "Хочу промыть заслонку и сменить свечи. Просто превентивно."

А вдруг там дело в ВВ проводах?

Тогда это будет постоянно.

А бензин у меня разный, в том-то и дело.

Заправляться 3-5 раз одним бензином. Если после Роснефти не было, заправляться этот период только им. И смотреть.