Горит лампочка "открыты двери" при закрытых дверях.

[timoha-07]

Да, парни. Извините, не зафотал то дело. Чуть позже подробный эскиз дам. Там ни чего сложного: компаунд удаляется электропаяльником (у меня 40Вт.) с заточенным жалом под "стамеску" шириной на расстояние от пластикового канта до концевика (чтоб пластик не уродовать). Компаунд снимается послойно, главное удалить его по периметру концевика. И Перед манипуляциями , если аналоговый концевик чуть в размерах отличается от штатного, замерить расстояния посадки от краев пластика. И штифты можно высверлить. Шлейф остается в "недрах" компаунда, к концевику подходят проволочные перемычки, удалив компаунд по периметру и обнажив пайку концевика - удаляем припой (приспособами, сжатым воздухом, резким встряхиванием замка, кому как ловчее), и освободив от припоя, можно в наглую удалять концевик. Ставил аналоговый на циакриновый клей (секунда, момент), припаивал перемычки и заливал поксиполом. Не штифтовал.

[stativius]

timoha-07, а внутренности концевика поменять не получится? ты родной не разбирал??

[timoha-07]

Разбирал. Если есть тяга к пимпирочным работам, то можно и прооперировать родной с пересадкой донорских.. Все от навыков зависит. Усложнённость в том что в случае не удачной операции по новой всё снимать. Даже пробовал на родном концевике, на его приводе снять силиконовую манжету и "промывать" концевик"... Надёжнее и быстрее на заведомо исправный заменить.

[stativius]

timoha-07, где уже подробный эскиз с фото?))))))))))))))

[ser1260]

А че ищешь?замкни на массу нужный концевик и ездий дальше, пока не починешь.

Подскажите, как это сделать. Спасибо.

[*Casper*]

Вот в этой статье указаны концевики. Нужно выбрать тот, который глючит, привязать к нем провод и закоротить на массу (на кузов). Тогда концевик будет исключен из работы

[stativius]

Вот в этой статье указаны концевики. Нужно выбрать тот, который глючит, привязать к нем провод и закоротить на массу (на кузов). Тогда концевик будет исключен из работы

Т.е. если у меня дурят концевики передних дверей, то я должен взять найти на колодке провод С1-18 и С1-19( они там обозначены?), к ним прикрутить проводки ( получиться в колодку сунуть? или нужно изоляцию снять и привязаться? или нужно вынуть из колодки?) из замкнуть на массу, например на один из болтов слева выше и ниже GEM? опишите поподробней, а то с электрикой беда... помню где-то предлагалось, разрезать провода на шлейфе внутри двери и замыкат на массу

[НачТех]

stativius, надо не приходящие провода сажать на корпус, а пины разъема GEM.

[stativius]

чего куда? на пальцах можно? никаких обозначений сегодня не нашел

[ser1260]

stativius, надо не приходящие провода сажать на корпус, а пины разъема GEM.

Я извиняюсь, у них есть обозначения?

[НачТех]

stativius,ser1260, по ссылке Саши смотрите номера пинов в разьеме. Ну и сажайте на массу по необходимости.

[stativius]

stativius,ser1260, по ссылке Саши смотрите номера пинов в разьеме. Ну и сажайте на массу по необходимости.

так нет там обозначений.. и как это физически сделать - посадить пины на массу? что снимать, куда добавлять?

[*Casper*]

stativius, на сайте практически все есть. Ну да, схему ЦЗ я не выкладывал, не делал ее. Спросу вроде не было пока.
А разъем ГЕМ есть.

Все расписано по русски.

[stativius]

stativius, на сайте практически все есть. Ну да, схему ЦЗ я не выкладывал, не делал ее. Спросу вроде не было пока.
А разъем ГЕМ есть.

Все расписано по русски.

Мужики, ну не всем дано, простите... как я могу эту схему сопоставить со той статьей? ну , не понимаю в автоэлектрике... чего, куда... может про GEM какую ссылку дадите для понимания, что это и как работает... или объясните, что такое пин.. что от чего отсоединить , куда ...... чтоб отключить передние двери..,иначе придется микрик разбирать

[*Casper*]

иначе придется микрик разбирать

Вот с этого надо начинать. А не искать способы борьбы со следствием.

ну не всем дано, простите

Одно скажу, если мне дано электрика - я ею занимаюсь, если мне не дано механика (либо я сломаю вещь, либо покалечусь сам), я иду к специалисту.

Пин - это контакт, один контакт в разъеме.
ВОт разъем гема двадцати трех пиновый. То есть 23 контакта в нем.

вот 18 и 19 пины - это концевики передних дверей. Дальше путей 255. Можно вынуть пин из разъема, к нему примотать тонкий проводок (току там с гулькин этот, как его, клюв), вставить назад, затем эти тонкие проводки прикрутить к любому металлическому участку. Можно зачистить проводки и пристыковать к ним другие проводки и тоже к массе, но все это лишь борьба со следствем. Потом будут вопросы "почему свет не загорается", "Почему двери не показывает открытые", "почему я отпираю, а оно само опять запирается" итд. Так что

иначе придется микрик разбирать

Самое лучшее решение.

[stativius]

иначе придется микрик разбирать

Вот с этого надо начинать. А не искать способы борьбы со следствием.

ну не всем дано, простите

Одно скажу, если мне дано электрика - я ею занимаюсь, если мне не дано механика (либо я сломаю вещь, либо покалечусь сам), я иду к специалисту.

Пин - это контакт, один контакт в разъеме.
ВОт разъем гема двадцати трех пиновый. То есть 23 контакта в нем.

вот 18 и 19 пины - это концевики передних дверей. Дальше путей 255. Можно вынуть пин из разъема, к нему примотать тонкий проводок (току там с гулькин этот, как его, клюв), вставить назад, затем эти тонкие проводки прикрутить к любому металлическому участку. Можно зачистить проводки и пристыковать к ним другие проводки и тоже к массе, но все это лишь борьба со следствем. Потом будут вопросы "почему свет не загорается", "Почему двери не показывает открытые", "почему я отпираю, а оно само опять запирается" итд. Так что

иначе придется микрик разбирать

Самое лучшее решение.

так я про то и спрашиваю..))) про "вопросы потом"- думаю не будет... а как найти среди этих двух колодок 19 и 18, если они не обозначены? во всяком случае.. я маркировки не увидел..как снимается разъем, чтоб не сломать? провод в сам разъем, где конкретный контакт, другой конец а массу, так бы и говорили)))))))))))))))))

[*Casper*]

а как найти среди этих двух колодок 19 и 18

Там 5 колодок. Распиновка выше на картинке выложена. Вопрос не понятен. Вроде бы все нарисовано.

я маркировки не увидел..

На самом разъеме маркировка есть. Начало и конец ряда обозначены.

как снимается разъем, чтоб не сломать?

Отпустить вниз желтый фиксатор, разъем сам вывалится.

Добавлено спустя 59 секунд:

провод в сам разъем, где конкретный контакт, другой конец а массу, так бы и говорили

Блин, это настолько же очевидно, как и то, что "подсолить борщ" означает, что взять соли и кинуть ее в борщ, а не .... рассыпать перец по полу.

[stativius]

с-316 это левый? а то там нет никаких обозначений... внутри разъемов только разные буквенные обозначения - PL, NE и т.п

[*Casper*]

Ну так там и не будет написано "Дерни тут".
Выше я давал распиновку разъема, какие ножки за что отвечают. Неужели этого не достаточно.
Народ, ну если вы совсем на "пошел ты" с электрикой до мозга костей, обратитесь вы к специалисту. Еще подробнее уже некуда объяснять.

[stativius]

я не про распиновку разъема, а про то, что из пяти разъемов С-316 это левый? так как там они не расписаны