Модератор: Техмодераторы
- Дима, сочувствую....И все же где-то ты об этом сказал на форуме, внятно, чтоб другим не повадно было? Я почитать хочуfidel1970 писал(а):Цепь обстоятельств привела к необходимости замены силового агрегата... ошибки по кислородным датчикам были первыми ласточками.
Чтите инструкцию, соблюдайте правила эксплуатации, следите за состоянием и все будет пучком. Не надо относиться к машине как к тапочкам (протерлись - заменил).дедавова писал(а):чтоб другим не повадно было?
может, сразу проапгрейдить до 2.0?fidel1970 писал(а): Цепь обстоятельств привела к необходимости замены силового агрегата... ошибки по кислородным датчикам были первыми ласточками.
Да это даже не ласточка. Пофигу. Ну выйдет на рабочий режим мотор чуть позднее. Своим евро2 ты больше вредишь экологии. А больше проку от датчиков нет. Через минуту уже пофигу, датчик нагрет и работает как всегда.fidel1970 писал(а):это первая ласточка.
Меня это как-то мало заботит.*Casper* писал(а):Своим евро2 ты больше вредишь экологии.
Тогда чего ты про ласточки запел? Вот ща мотор будет работать в более суровых условиях (скажем так в более грязном режиме). И никто (я про датчики) не будет это контролировать. Следом пойдет коробас, которому тоже станет больше доставаться. Правда он у нас немного с запасцей, но все же.fidel1970 писал(а):Меня это как-то мало заботит.
Судя по авторским темам именно "гуру" не внимательно читают инструкции*Casper* писал(а):Чтите инструкцию, соблюдайте правила эксплуатации, следите за состоянием и все будет пучком. Не надо относиться к машине как к тапочкам (протерлись - заменил).
Лучше выбить кат. Потом он забивается и начинает мешать выходу газов. Доходит до того подпор газов, что страдает двигатель и в первую очередь выпускные клапанакоб®ыч писал(а):Я тут выяснил, что к 200 тыщам катализатор не выгодно менять, он умирает. Цена вопроса 70 000 р. Ставят обманку.
Чем и через что ? Через то отверстие, куда я запихивал кислородник ? Сейчас приёмистость хорошая, но шум, типа сечет глушак, настораживает. Может правда, упавший туда колпак с крошками ката погромыхивают ?Hia писал(а):Лучше выбить кат.
У меня тоже этот колпачок отвалилсякоб®ыч писал(а): Может правда, упавший туда колпак с крошками ката погромыхивают ?
Давно уже выкладывал фотки... Не надо ничего выбивать у нас катализаторы не плавятся и продув сохраняется.Hia писал(а):Лучше выбить кат.
А давайте забаним за это, кто за?fidel1970 писал(а):Меня это как-то мало заботит.*Casper* писал(а):Своим евро2 ты больше вредишь экологии.
Димыча конечно, чего-это он так негативно к экологии относится!timoha-07 писал(а):Кого
За последние несколько лет храню в канистрах, по немного добавляю для смазки ленточной пилы, до этого отдавал сжигать на отопление в гаражи.timoha-07 писал(а):А ты Макс-эколог, куда отработку деваешь, ась?
А чем она отличается от отстойников за городом? Теже самые бассейны, которые осушают и выгребают, а жижа вся фильтруется через землю.timoha-07 писал(а):А бытовую химию в выгребной яме нейтрализуешь?
Звук прямо из-под ката - типа глушак сечет, при прогазовке звук не нарастает. При выключении зажигания, фыркает.maxs-vd писал(а):коб®ыч, А что за звуки?
