Бензин Е-10

[Dima!]

ZanZag, Смотри какие новости для нас Автопутешествующих.

Финляндия переходит на Е-10

[ZanZag]

Dima!, да, я это уже слышал, но спасибо за ссылку, там подробно описано.

только неплохо бы давать суть текстом, голые ссылки неудобны.

С 1 января 2011 года в Финляндии исчезнет привычный 95-ый бензин. Вместо него будет продаваться бензин стандарта Е-10, который не смогут использовать примерно 30 процентов всего бензинового автопарка страны. 98-ой останется в продаже. Столь радикальное нововведение власти объясняют борьбой с глобальным потеплением, а многие водители – тем, что финских автовладельцев хотят подтолкнуть к замене автопарка.

Е-10 более всего известен на американском континенте – колонки с этим бензином появились в США еще около двух десятков лет назад. По сути, Е-10 – это обыкновенный бензин с добавкой 10% технического этилового спирта. Этиловый спирт как бы обогащает смесь связанным кислородом. В результате происходит более полное сгорание топлива, на30% уменьшаются выбросы токсических веществ, так что выхлоп становиться более «зеленым». По идее, это способствует борьбе с парниковым эффектом, и вообще с общим загрязнением атмосферы.

что же с нашими фьюжами, можно ли им этот бензин лить?
из статьи ссылка на документ
про форды там написано следующее

Ford
E10 is cleared for use in all petrol driven Ford models manufactured in Europe since 1992
excluding Ford Mondeo 1.8 SCi (96 kW, 130 hp) of which model a total of 1032 vehicles were
manufactured in years 2004–2006.

т.е. все машины после 1992г.в. акромя мондео 1.8 SCi


и если вернуться к путешествиям, то очень похоже, что шведский Gr?n95 как раз и был с добавкой этого этанола... т.е. полузеленым бензином я уже заправлялся получается...

[*Casper*]

что же с нашими фьюжами, можно ли им этот бензин лить?

В мануале ясно написно НЕ ЭТИЛИРОВАННЫЙ!!!!!

[ZanZag]

*Casper*,

В мануале ясно написно НЕ ЭТИЛИРОВАННЫЙ!!!!!

ну давай по полочкам.

Этилированный бензин (leaded motor gasoline) – бензин с добавлением тэтраэтилсвинца для повышения октанового числа и степени сжатия. Содержат свинца по российским стандартам 0.15, 0.17 или 0.37 г/л в зависимости от марки. По стандартам мирового рынка содержание свинца в этилированных бензинах не должно превышать 0.15 г/л. Экологически грязный, поэтому, сейчас запрещен, кроме авиационных бензинов

иными словами что? правильно. не этилированный - без свинца.
свинец это плохо, свинец это вредно. для двигателя в т.ч.

Е-10 – это обыкновенный бензин с добавкой 10% технического этилового спирта.

этиловый спирт даже пить можно.
и даже полезно иногда просто в бензин добавлять.

ну вот как-то так...

[Сергейsp]

Э не путайте живительную влагу этиловый спирт с отравой под названием тетраэтилсвинец, от которой идет название этилированный бензин.
Ну обогнал.

[*Casper*]

А точно, я че-то ступил конкретно, спирт же глушим на работе

[aaz]

В мануале написно:
"Применяйте только очищенный от свинца бензин с октановым числом не менее 95, который отвечает требованиям EN 228 или аналогичного стандарта."

значит кто не хочет "пить спирт", может пить 98.


P.S.: а может все еще проще, и этот самый "Е-10" соответствует "EN228"?

[pawfrux]

P.S.: а может все еще проще, и этот самый "Е-10" соответствует "EN228"?

aaz, так точно, соответствует, потому что производится в Европе по действующим нормам. Вопрос только, какого именно года, ведь есть EN228:1993, а есть EN228-2004...
Если машина старая или несовместимая с E10, то в неё можно заливать 98 E5.
Фью отлично переваривает 95 E10, проверено.