Глохнет на нейтральной (ошибок нет)

#1 Сообщение **ppv** » 10 янв 2020, 11:01

Здравствуйте! В последнюю неделю было 2 случая когда не полностью прогрета машина (около 60 градусов) на скорости, в основном на 4 передачи при оборотах 3000+ включаю нейтралку обороты резко падают и на отметке 750+ не останавливаться, а как будто проваливаются где-то до 500 и машина глохнет. На меньших передачах и/или меньших оборотах при включении нейтралки обороты падают медленей и притормаживают около 900+. В целом холостые обороты стабильны, машина работает ровно. Сканировал с помощью ELM ошибок нет.
Есть ли идеи в чем причина?

#2 Сообщение **aap** » 10 янв 2020, 11:57

Я по прошлой весне с этим же пытался разобраться. Пока разбирался, это безобразие прекратилось. Адаптировался к падению оборотов за счет перегазовок при переключении (опыт волговода помог) передач и торможения двигателем.
Как искал неисправность: менял свечи, чистил дроссельную заслонку, смотрел ошибки форсканом и ельзой27, проверял генератор, менял топливный фильтр.
Что заметил: в период глюков подморозило после начавшегося потепления. Поэтому есть мысль, что где-то льдышка могла образовываться ....

#3 Сообщение **ppv** » 10 янв 2020, 12:36

aap, Спасибо за ответ!
У меня эта ситуация не каждый день и только с утра (машина ночует в гараже), хотя иногда и с утра не удается воспроизвести (обороты вовремя останавливаться)...

#4 Сообщение **lov2012** » 10 янв 2020, 13:54

У меня такое было, поменял топливную сеточку в бензобаке.

#5 Сообщение **aap** » 10 янв 2020, 14:12

lov2012, любопытно. Я тогда тоже заказал сетку, но поставил её существенно позже (этой прошедшей осенью), т.к. "эффект" ушел.
Однако сетка, по внешнему виду, была вполне себе рабочая, без сильного загрязнения.
Другое дело в том, что прошлой весной я баловался недавно открывшейся во Владимире заправкой "ТАТНефть"(нижний ценовой сегмент) (заправлялся там), и было ощущение, что из глушителя летит много воды. К тому же, когда менял свечи, последние были с хорошим красным нагаром. Так вот может просто водичка из топлива примерзла в сетке...
В любом случае, с того момента я не сталкивался с подобным эффектом.

А может подсевший аккумулятор настолько нагружает генератор? Попробовать зарядить или хотя бы померять напряжение до запуска на холодном

#7 Сообщение **ppv** » 10 янв 2020, 16:53

andrey965,
Аккумулятор новый, купил 2 месяца назад

Посмотрите воздушный фильтр не влажный!
Нет ли в нём льда?

#9 Сообщение **ppv** » 11 янв 2020, 14:16

FORDIAGNOSTIC,
Так как проблема проявляется с утра, а машина ночует в гараже, то врятли... Но я гляну, спасибо!

Вход • Регистрация