АКПП не включает 4 передачу.

[Maxidrom]

Проверь главное реле. Отключается ли оно через 10 сек после зажигания? Ну и ошибочки читани.

Каспер, приветствую. Что за главное реле? Ошибок в том то и дело что никаких нету. Ни в одном блоке нет ошибок

[*Casper*]

Ошибок в том то и дело что никаких нету. Ни в одном блоке нет ошибок

их и не будет. Бывает, что главное реле отключается сразу с зажиганием (причин я не знаю, кроме одной - когда ее используют для блокировки в сигналке), при этом не выполняется калибровка дросселя и через несколько таких циклов АКПП перестает включать 4 передачу. Никаких ошибок не выводится.
Главное реле - это Р11. За бардаком.

[Maxidrom]

Ошибок в том то и дело что никаких нету. Ни в одном блоке нет ошибок

их и не будет. Бывает, что главное реле отключается сразу с зажиганием (причин я не знаю, кроме одной - когда ее используют для блокировки в сигналке), при этом не выполняется калибровка дросселя и через несколько таких циклов АКПП перестает включать 4 передачу. Никаких ошибок не выводится.
Главное реле - это Р11. За бардаком.

Каспер, я правильно понимаю.? После включения зажигания, это реле R11, должно тикать все время?

[*Casper*]

должно тикать все время?

Есть за ним такая шалость. Оно должно остаться включенным после выключения зажигания еще секунд 10-15

[Maxidrom]

должно тикать все время?

Есть за ним такая шалость. Оно должно остаться включенным после выключения зажигания еще секунд 10-15

Спасибо. Проверил реле тикает да, когда включаешь зажигание. Потом еще посмотрю после выключения зажигания остается ли включенным.